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三相异步电机配电变压器大修前的检查

2016-12-23 09:22:53 山东力得电机有限公司 阅读

对故障后的变压器,三相异步电机配电变压器大修前首先应进行详细的检查。通过外部检查和必要的电气试验,确定故障原因和部位,再进行针对性的检修,可达到事半功倍的效果。


应当进行的检查项目包括下述内容:


1)查看变压器运行记录。搜集变压器在运行中已暴露出并被运行人员记录在案的缺陷,对照这些缺陷到现场变压器上一一核对,制定针对性的检修措施。


2)检查气体继电器是否动作。若气体继电器动作过,则说明由于严重内部故障已产生了大量气体。在因气体继电器动作引起跳闸后,应迅速鉴别气体的颜色、气味和可燃性,并据此推测故障类型和原因:不易燃的黄色气体是木材受热分解产生;可燃、有强烈臭味的淡灰色气体是纸和纸板产生;灰色或黑色易燃气体是变压器分解产生。


3)检查变压器外观,对各部件故障状况进行记录。在对变压器开箱吊芯前,尽快对故障变压器的储油柜、防爆管、油箱、高低压套管、上层油温、引线接头状况等进行检查记录。通过外部检查,发现上述部件故障,以便大修进行处理。


4)测定绕组绝缘电阻,判断是否有短路和接地。若测得绝缘电阻值很小,接近于零,说明存在接地或短路故障;若测得值不为零,但小于规定值,则可能是绝缘受潮,需进行烘潮处理。


5)交流耐压试验。有的变压器绝缘击穿后,由于变压器油流人击穿点而使绝缘暂时恢复,这时,用绝缘电阻表就不能判断出故障,需由交流耐压试验来进一步判定。配电变压器的交流耐压试验是对绕组连同套管一起进行的。配电变压器交流耐压试验标准见表9一I。当外加电压为表9一1中数值时,持续1 min,变压器不应击穿。


6)视弓量各相绕组直流电阻,判定是否有层间、匝间短路或分接开关、引线断线。由于绕组直流电阻值较小,直流电阻测址一般用rL流双臂电桥进行。在三相直流电阻之间的差值大于一相电限值的土5%,或电阻值与上一次测得的数值相差2%3%时,可判定该相绕组有故障。


7)测定变压器电压比,判定变压器的匝间短路。测定时,用较低的电压加在各相绕组高压侧,测取一、二次电压并计算电压比。存在匝间短路的那一相,电压比值会发生异常。如果试验时箱盖已吊开,器身仍浸在油中,还可看到短路点由于电流产生高热引起变压器油分解而冒出的气泡,从而可以判明故障相。


8)测定变压器三相空载电流。在变压器一次侧接上额定电压,二次侧开路时测量它的空载电流(励磁电流),可判断绕组和铁心是否有故障。测得的空载电流与上次试验的数值比较不应偏大。在测得的三相空载电流之间进行比较应基本平衡,否则存在故障。


9)变压器油的试验。取样进行简化试验,确定变压器油是否合格、是否需进行处理。